中俄原油管道是我國四大能源戰(zhàn)略通道之一，從2011年1月1日正式開通運(yùn)行至2021年1月1日，已順利運(yùn)行10周年。10年來，哈爾濱海關(guān)所屬漠河海關(guān)監(jiān)管服務(wù)進(jìn)境原油近2億噸。這是記者從哈爾濱海關(guān)獲悉的。

　　據(jù)哈爾濱海關(guān)所屬漠河海關(guān)關(guān)長曲洪志介紹，中俄原油管道起自俄羅斯遠(yuǎn)東管道斯科沃羅季諾分輸站，經(jīng)俄邊境加林達(dá)計(jì)量站穿越黑龍江，在我省漠河市入境，之后途經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)，延綿1000公里到達(dá)大慶末站。開通第一年，年進(jìn)口原油1500萬噸；2018年1月1日，管道二線工程建成投產(chǎn)，年進(jìn)口原油總量增輸至3000萬噸。在“一帶一路”框架下，中俄能源合作進(jìn)入了更深層次、更高水平的發(fā)展階段。

　　記者了解到，漠河原油首站建在大山深處，毗鄰黑龍江，距漠河縣城190公里。漠河海關(guān)地處北緯53度，冬季寒冷漫長，長達(dá)8個(gè)月之久，年平均氣溫-5.5攝氏度，冰封期200—240天，最低氣溫達(dá)-50攝氏度左右。面對艱苦的自然環(huán)境，海關(guān)克服困難，實(shí)行“7×24小時(shí)”“點(diǎn)對點(diǎn)”“一對一”服務(wù)，定期巡查原油管道運(yùn)行情況，通過精細(xì)化管理和目標(biāo)管理，成立原油監(jiān)管課題研究組，建立企業(yè)數(shù)據(jù)、儀表、閥室、罐體等重要部位的備案檔案，對全站數(shù)據(jù)儀表實(shí)時(shí)監(jiān)控，打造獨(dú)具特色的原油監(jiān)管品牌。（騫壯 胡樹偉 記者付宇）