中新網(wǎng)黑龍江新聞12月13日電(李楊 王艷龍)12月11日，聶河站室外最低氣溫零下31攝氏度。6時(shí)許，天還未亮，站長(zhǎng)葛新洲完成職場(chǎng)環(huán)境消殺后，輕聲來到廚房，小心的從鐵盆中拿出醒好的面團(tuán)，用力揉至表面光滑，隨后將分成若干小劑子的面團(tuán)揉圓后按扁....。。蒸汽升騰，一會(huì)兒工夫，廚房里便彌漫著酸菜包子的香氣�！拔覀冘囌镜拱嘧鳂I(yè)，這個(gè)時(shí)間有職工在休息，大家輕手輕腳干活已經(jīng)是一種默契了。”葛新洲說。

　　聶河站是一個(gè)只辦理列車會(huì)讓業(yè)務(wù)的五等小站，隸屬于加格達(dá)奇車務(wù)段。因其坐落在白卡爾山的半山腰上，也被譽(yù)為掛在半山腰上的小站。與其他大站不同，這里沒有人來人往的喧鬧，除了按時(shí)接發(fā)貨運(yùn)列車，每天只有一對(duì)客車在這里�？�，每日與小站為伴的就是呼嘯而過的列車和空谷的回聲。車站雖小，但責(zé)任重大，是古蓮河電煤外運(yùn)的必經(jīng)車站，駐守在這里的職工要時(shí)刻保持“在崗一分鐘、負(fù)責(zé)六十秒”的工作態(tài)度，確保電煤運(yùn)輸通道的安全暢通。

　　小站的工作既單調(diào)又充實(shí)。每天清晨完成職場(chǎng)消殺，為大家準(zhǔn)備好早飯后，葛新洲習(xí)慣在站內(nèi)巡視一遍，看看線路兩側(cè)有沒有異物、看看道岔是否密貼。之后到行車室組織召開交班會(huì)，傳達(dá)重點(diǎn)事項(xiàng)，監(jiān)督各崗位作業(yè)情況，確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位……作為站長(zhǎng)，葛新洲在關(guān)心職工生產(chǎn)生活上也沒有一點(diǎn)松懈。近日，大興安嶺地區(qū)突發(fā)疫情，打亂了正常的生產(chǎn)秩序，休班回家的同事無法按時(shí)返崗，駐守車站的職工已經(jīng)在車站工作生活了近半個(gè)月。為緩解職工情緒，他挨個(gè)與職工交流談心，疏解他們的情緒，為他們排憂解難。為了讓職工吃得更舒心，他盡量豐富車站“小餐桌”。“我們車站的9名職工都過著‘兩城生活’。家遠(yuǎn)的需要坐一整天的火車才能抵達(dá)車站。讓他們吃得好、住得好是我的責(zé)任。”葛新洲感慨道。

　　聶河站地處風(fēng)口，一下雪線路和道岔就被雪掩埋，全站只有9名職工，除雪是聶河站的難題。尤其是今年入冬時(shí)下的那幾場(chǎng)大雪，雪下的又大又粘，每次出去掃雪最少需要2小時(shí)左右，葛新洲每次都是以身作則，第一個(gè)沖到了現(xiàn)場(chǎng)，一邊除雪，一邊還得留意作業(yè)人員的人身安全。在他的帶領(lǐng)下從來沒有因?yàn)橄卵┑⒄`列車，而且確保了勞動(dòng)安全萬無一失。

　　轉(zhuǎn)眼間，葛新洲已經(jīng)在車站連續(xù)工作近一個(gè)月的時(shí)間了。一說起老婆和孩子，他總會(huì)不自覺的紅了眼眶，覺得虧欠家里太多，陪他們的時(shí)間太少。但為了運(yùn)輸大動(dòng)脈的安全暢通，他毅然選擇了堅(jiān)守。

　　他常說，每趟列車的安全開行、每位旅客的幸福笑臉，都是他前進(jìn)的不竭動(dòng)力，也是他始終追尋的目標(biāo)。正是因?yàn)樗�鍥而不舍的�?jiān)持，默默無悔的付出，安全有了保障，聶河正不斷刷新著安全生產(chǎn)天數(shù)的記錄。(完)