中新網(wǎng)黑龍江新聞6月29日電(侯繼堯)“大娘，您先上車，行李我?guī)湍�拿�！薄靶∨笥�，注意腳下安全�！� ……6月28日13時40分許，北京朝陽站，36℃的高溫讓人透不過氣來。此時，開往佳木斯的G949次列車旁，一位雙眼有神、身材高大的列車長一會兒幫旅客提拿行李，一會兒向旅客安全提示，一陣忙碌，汗水很快浸濕了他筆挺的制服。

　　這位在高溫中堅守的列車長叫李天培，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段哈佳動車車隊的一名青年列車長。“臨近暑運，明顯能感覺到客流在增長。”李天培說，今年暑運是他經(jīng)歷的第十二個暑運，也是他從事列車長工作后的第八個暑運，“隨著今年旅游熱度的攀升，這個暑運必定繁忙�！�

　　每次出乘，李天培早上5點就要起床，整理著裝，帶領班組人員站臺接車，在發(fā)車前要全面檢查車上的設備設施，包括車輛出庫衛(wèi)生是否達標，再到站臺上迎接旅客，幫助需要幫助的旅客。途中，每一站開車后還要從頭到尾把列車走一遍，過程中要隨時檢查安全、衛(wèi)生方面的問題，并為旅客辦理補票業(yè)務，這樣的工作一直持續(xù)到晚上近23點才能退乘下班。每天下來，李天培要走3萬多步。因為總是霸占手機微信步數(shù)第一名，家人朋友也給他起了一個“步霸”綽號。

　　17點21分，列車到達沈陽北站，站臺上一群近50人的研學小旅客引起了李天培的關注。因列車在沈陽北站只停靠3分鐘，他與帶隊老師簡單溝通后，立即組織小旅客有序上車。“暑期，研學的小孩特別多，為此我們專門制定了應急預案，確保他們安全上車，順利下車，同時提供好服務�！崩钐炫嗾f。

　　開車后，李天培加大對車廂內(nèi)巡視力度，提醒小朋友不能單獨接取開水，防止燙傷，加強對重點兒童旅客乘車安全的宣傳和途中的重點照顧和保護，一直忙碌到研學團隊平安下車。

　　22點07分，列車抵達終點佳木斯站，目送著遠去旅客，李天培也順利結(jié)束了一天的乘務工作。此時，手腕上的智能手表顯示他已經(jīng)走了35622步。

　　從列車員到高鐵列車長，李天培作為鐵路一線職工見證著中國鐵路日新月異的巨變。他認為，自己最大的改變，是在一個個實際問題解決的過程中，真正地學會從旅客的角度出發(fā)，為旅客服務�！澳堋疁嘏�’大家的旅程，是我最大的滿足�！崩钐炫嗾f。(完)