黑龍江分社人物專訪
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既有“最強(qiáng)大腦”又有“火眼金睛”的謝站長(zhǎng)
2024年08月23日 16:22 | 來(lái)源:中新網(wǎng)黑龍江

  中新網(wǎng)黑龍江新聞8月23日電(李剛 吳曉琨)“作業(yè)時(shí),要認(rèn)真檢查線路、車輛及車號(hào)核對(duì),避免列車解編……”8月19日7時(shí)許,牡丹江站運(yùn)轉(zhuǎn)車間一班值班站長(zhǎng)謝洪順和平時(shí)一樣提前到崗,利用點(diǎn)名時(shí)間細(xì)致傳達(dá)當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)、施工影響、文件電報(bào)等重點(diǎn)內(nèi)容,做好當(dāng)班30余名一線調(diào)車人員班前提示工作。

謝洪順檢查防洪車輛 董強(qiáng) 攝

  謝洪順今年40歲,從事過(guò)制動(dòng)員、車號(hào)員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)等崗位,2022年任運(yùn)轉(zhuǎn)車間值班站長(zhǎng),成為這個(gè)站最年輕的值班站長(zhǎng)。日常管理站內(nèi)東、中、西三個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng),負(fù)責(zé)6個(gè)調(diào)車組、48名職工行車及人身安全工作。

  謝洪順是一名退伍軍人,做事雷厲風(fēng)行又不缺乏細(xì)膩。工作中的他以保安全為使命,時(shí)刻盯緊現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)。并以塑造集團(tuán)公司安全標(biāo)桿班組為己任,注重凝聚班組合力、提升職工業(yè)務(wù)能力。他管理的一班七調(diào)是集團(tuán)公司先進(jìn)班組、車站的安全標(biāo)桿。謝洪順也曾獲得集團(tuán)公司先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)生產(chǎn)者標(biāo)兵等榮譽(yù)。

謝洪順核對(duì)作業(yè)內(nèi)容 董強(qiáng) 攝

  作為集團(tuán)公司東部重要編組站,牡丹江站日均辦理千余輛貨車的中轉(zhuǎn)作業(yè),完成上百鉤調(diào)車作業(yè)。來(lái)自綏芬河、七臺(tái)河、雞西等地裝載著糧食、煤炭等貨物列車,都在這里重新解體、編組,再發(fā)往全國(guó)各地。而謝洪順?biāo)麄兊娜蝿?wù),就是及時(shí)對(duì)貨車進(jìn)行解體、編組和專用線取送車作業(yè),確保貨物列車運(yùn)輸安全。

  “今年暑期,冬煤夏運(yùn)的煤炭集中到達(dá),作業(yè)量較往年更集中!敝x洪順介紹,近2個(gè)月每天都有去專用線取送煤炭車作業(yè),每趟作業(yè)要二至三個(gè)小時(shí)。為確保調(diào)車、走行及人身安全,每次他都會(huì)跟調(diào)監(jiān)控作業(yè)。作業(yè)中,謝洪順做為首席“指揮官”,會(huì)與調(diào)車長(zhǎng)共同做好全面聯(lián)控、協(xié)調(diào)指揮等作業(yè)內(nèi)容,確,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的絕對(duì)安全。

  10時(shí)許,謝洪順和一班5調(diào)調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員一行4人啟程去往相距30多公里的專用線進(jìn)行送取車作業(yè)。他們要把裝有煤炭的重車送到企業(yè),再把企業(yè)內(nèi)的空車?yán)貋?lái)。正值“三伏”天,午間日頭正足,謝洪順和調(diào)車長(zhǎng)站在機(jī)車外端,任由烈日炙烤,他們聚精會(huì)神地盯住前方,使用手中的電臺(tái)與司機(jī)、連結(jié)員進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)控。

謝洪順調(diào)車作業(yè) 董強(qiáng) 攝

  送車進(jìn)企業(yè)的最后200米要進(jìn)行調(diào)車機(jī)推送作業(yè)。此時(shí),連結(jié)員要“掛”在車輛前方,進(jìn)行瞭望、聯(lián)控指揮作業(yè)。調(diào)車長(zhǎng)協(xié)調(diào)機(jī)車進(jìn)行多次牽出、推送對(duì)位作業(yè)。途中,連結(jié)員分工做好手扳道岔的確認(rèn)手信號(hào)顯示、線路車輛及輪緣槽檢查……快速標(biāo)準(zhǔn)地做好每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。謝洪順一直跟車作業(yè),隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行復(fù)檢復(fù)查,對(duì)路外安全隱患實(shí)時(shí)排查,50分鐘的作業(yè)中,檢查發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題6項(xiàng)。

  對(duì)于謝洪順來(lái)說(shuō),他肩扛的是安全生產(chǎn)的使命與責(zé)任。因此,他總是把問(wèn)題想在前,把工作做在前,想方設(shè)法為現(xiàn)場(chǎng)排查隱患、為安全作業(yè)獻(xiàn)策獻(xiàn)力。他常常去風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的專用線跟調(diào)檢查,幾年來(lái)發(fā)現(xiàn)了多處危及行車安全及人身安全隱患地點(diǎn),以及道岔不密貼、軌道連接處凸起、道眼清理不徹底等現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,積極對(duì)接企業(yè)處理發(fā)現(xiàn)的安全隱患。他還利用待裝卸車時(shí)間組織職工對(duì)專用線的手板道岔、周邊雜草進(jìn)行保養(yǎng)清除,兩年來(lái)發(fā)現(xiàn)并解決了幾十處安全隱患問(wèn)題,為職工安全作業(yè)、提升現(xiàn)場(chǎng)效率創(chuàng)造了有利條件。

謝洪順為新職人員講解調(diào)車注意事項(xiàng) 董強(qiáng) 攝

  “謝站長(zhǎng)有一個(gè)‘最強(qiáng)大腦’,還有一副‘火眼金睛’!边B結(jié)員邵佳奇是一名大學(xué)本科畢業(yè)生,2023年開(kāi)始從事調(diào)車工作。在他眼中,謝洪順就是一本“活規(guī)章”。每當(dāng)他在調(diào)車作業(yè)中遇到問(wèn)題時(shí),謝洪順總能用規(guī)章說(shuō)話,有針對(duì)性地指出他的問(wèn)題所在,并詮釋標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)的重要性,讓他心服口服,積極主動(dòng)加入到學(xué)技練功、爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)能手的隊(duì)伍。

  在謝洪順的引導(dǎo)鼓勵(lì)下,一班的5名職工已在集團(tuán)公司技術(shù)比武中取得名次。一班七調(diào)這個(gè)先進(jìn)班組更是創(chuàng)下了22年無(wú)安全問(wèn)題的亮眼成績(jī)。(完)

【編輯:郭璨】

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